ATLAS COPCO MT5020 គឺជារថយន្តដឹកជញ្ជូនរុករករ៉ែដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីរុករករ៉ែក្រោមដី។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីដឹកជញ្ជូនរ៉ែ ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីអណ្តូងរ៉ែ និងបរិយាកាសការងារក្រោមដី។ យានជំនិះត្រូវការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់នៃអណ្តូងរ៉ែ ហើយក៏ត្រូវការផ្ទុកទម្ងន់ដ៏ធំនៃសម្ភារៈក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដូច្នេះមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងដំណើរការរបស់កង់។
កង់ទំហំ 28.00-33/3.5 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង និងផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងសម្រាប់រថយន្ត ATLAS COPCO MT5020 បំពេញតម្រូវការរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ៖
1. សមត្ថភាពផ្ទុកខ្លាំង
ការរចនារនាំងទំហំ 28.00-33 ត្រូវគ្នានឹងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ និងការជីកយករ៉ែ ហើយអាចទប់ទល់នឹងទម្ងន់ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈរបស់រថយន្តដឹកមីនរហូតដល់ 20 តោន។
នៅក្នុងបរិយាកាសនៃការជីកយករ៉ែ គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវដំណើរការក្នុងបន្ទុកពេញមួយរយៈពេលយូរ ដែលដាក់តម្រូវការខ្ពស់លើសមត្ថភាពផ្ទុករបស់កង់ និងសំបកកង់។ ទំហំធំនិងរចនាសម្ព័ន្ធនៃ 28.00-33 rim អាចផ្តល់នូវកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់និងភាពធន់។
2. ស្ថេរភាព
គែមធំទូលាយ (28 អ៊ីង) ផ្តល់នូវតំបន់ទំនាក់ទំនងធំជាង ដោយធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃសំបកកង់នៅលើដីមិនស្មើគ្នា។
នៅពេលដំណើរការលើផ្លូវរូងក្រោមដីតូចចង្អៀត ឬផ្លូវរដិបរដុប ទំហំរង្វិលនេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ និងសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការក្រឡាប់របស់រថយន្តអណ្តូងរ៉ែ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន។
3. passability ខ្ពស់។
សំបកកង់ទំហំ 33 អ៊ីង ស័ក្តិសមសម្រាប់សំបកកង់ឧស្សាហកម្មដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខ្ពស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអណ្តូងរ៉ែឆ្លងកាត់រន្ធ ក្រួស និងឧបសគ្គផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់អណ្តូងរ៉ែ ធានាបាននូវលទ្ធភាពឆ្លងកាត់ខ្ពស់។
ជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតសំបកកង់ធំជាងនេះ រថយន្តអណ្តូងរ៉ែអាចរក្សាការបោសសំអាតដី និងកែលម្អការសម្របខ្លួនរបស់វានៅលើដីស្មុគស្មាញ។
4. ស័ក្តិសមសម្រាប់សំបកកង់ធុនធ្ងន់
គែមនៃទំហំ 28.00-33 ជាធម្មតាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសំបកកង់រុករករ៉ែធំៗ ដូចជា Michelin XDR ឬ Bridgestone V-Steel series។ សំបកកង់ទាំងនេះអាចផ្តល់នូវការអូសទាញដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងយូរអង្វែងនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់។
ការរចនាអុហ្វសិត 3.5 បង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នារវាងគែម និងសំបកកង់ ដោយធានាបាននូវការដំឡើងសំបកកង់ និងគែមដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន ដោយហេតុនេះអាចពន្យារអាយុរបស់សំបកកង់។
5. បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ
ទំហំសំបកកង់ និងទំហំកង់កាន់តែធំជួយឱ្យរថយន្តមីនរក្សាល្បឿនប្រតិបត្តិការខ្ពស់នៅពេលផ្ទុកពេញ កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។
នៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែក្រោមដីដ៏ធំដែលត្រូវការប្រតិបត្តិការក្នុងរយៈពេលយូរ ការប្រើរនាស់នៃទំហំនេះអាចកាត់បន្ថយវដ្តនៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទេររ៉ែ ឬកាកសំណល់។
6. ធន់និងជីវិត
គែមនៃ 28.00-33/3.5 ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ហើយអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ និងសម្ពាធផ្ទុកខ្ពស់ដែលជាទូទៅនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែ។
ការរចនានៃគែមអនុញ្ញាតឱ្យវាទប់ទល់នឹងភាពអស់កម្លាំងដែក និងការ corrosion ក្នុងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង ដោយហេតុនេះអាចពន្យារអាយុសេវាកម្ម និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំឧបករណ៍។
7. តម្រូវការប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ
អណ្តូងរ៉ែក្រោមដីគឺសើម ក្តៅ ហើយដីភាគច្រើនជាថ្មរឹង។ យានជំនិះត្រូវការសំបកកង់ និងកង់ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រ និងការការពារដ៏រឹងមាំ។
ទំហំគែមធំជាងនេះអាចត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសំបកកង់ដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការក្តាប់ និងស្នាមប្រេះ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនអណ្តូងរ៉ែ។
ATLAS COPCO MT5020 ប្រើ28.00-33/3.5 rimsជាចម្បងដើម្បីបំពេញតាមសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ ភាពអាចឆ្លងកាត់បានខ្ពស់ និងតម្រូវការស្ថេរភាព ខណៈពេលដែលពង្រីកអាយុសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍។ ទំហំសំបកកង់នេះអាចផ្គូផ្គងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងសំបកកង់រុករករ៉ែដ៏ធំ ដែលធានាថារថយន្តអណ្តូងរ៉ែអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិយាកាសរុករករ៉ែដ៏ស្មុគស្មាញ និងលំបាក ហើយជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ និងមិនអាចខ្វះបាននៃម៉ូដែលនេះ។




តើកង់រុករកក្រោមដីជាអ្វី?
កង់ជីកយករ៉ែក្រោមដី គឺជាកង់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែក្រោមដី ហើយត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងលើឧបករណ៍រុករករ៉ែក្រោមដី ដូចជារថយន្តជីករ៉ែ ឧបករណ៍ផ្ទុក សមយុទ្ធ ឬយានដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ពួកវាត្រូវបានសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសការងារពិសេសដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដីអណ្តូងរ៉ែ ហើយមានសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ ធន់ និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងដីស្មុគស្មាញ។
លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃកង់រុករកក្រោមដីមានដូចខាងក្រោម៖
1. សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់:គ្រឿងបរិក្ខារជីកយករ៉ែក្រោមដីជារឿយៗដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុធ្ងន់ដូចជារ៉ែ និងកាកសំណល់ ដូច្នេះកង់ត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកលើសទម្ងន់បាន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសម្ពាធខ្ពស់។
2. ធន់នឹងផលប៉ះពាល់៖ដីនៅក្នុងបរិយាកាសរុករករ៉ែ ជាធម្មតាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយវត្ថុរឹង ដូចជាថ្ម និងក្រួស។ កង់ត្រូវមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ និងអាចដំណើរការបានជាធម្មតាក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរដោយមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូចខាត។
3. ធន់នឹងការពាក់៖បរិយាកាសការងារនៅក្រោមដីគឺសើម ហើយការកកិតដីមានកម្រិតខ្ពស់។ សម្ភារៈកង់ត្រូវមានភាពធន់នឹងការពាក់ ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្ម និងកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស។
4. ភាពធន់នឹងការ corrosion:អណ្តូងរ៉ែនៅក្រោមដីអាចសើម ភក់ ឬសារធាតុគីមី (ដូចជាធូលីរ៉ែ សារធាតុអាស៊ីត។
5. ការរចនាទម្រង់ទាប៖ផ្លូវរូងក្រោមដីជាធម្មតាមានទំហំកំណត់ ហើយកម្ពស់រថយន្តត្រូវបានដាក់កម្រិត ដូច្នេះការរចនាកង់ និងសំបកកង់ជាធម្មតាត្រូវបានបង្រួម ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកម្ពស់សរុបនៃឧបករណ៍។
6. ការក្តាប់ និងស្ថេរភាព៖
ផ្លូវនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែក្រោមដីជាធម្មតារអិល និងមិនស្មើគ្នា ហើយកង់ត្រូវផ្តល់ការក្តាប់ និងអូសទាញគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃចលនារបស់រថយន្ត។
កង់ជីកយករ៉ែនៅក្រោមដីអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាដែក rims យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម និងកង់ polyurethane យោងទៅតាមសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា។ គែម 28.00-33/3.5 ដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងសម្រាប់ ATLAS COPCO MT5020 គឺជារនាំងដែកដែលមានលក្ខណៈទូទៅ និងសមរម្យសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ និងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់។ គែមអាលុយមីញ៉ូមគឺស្រាលជាងមុន និងសមរម្យសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលងាយនឹងទម្ងន់។ កង់ Polyurethane គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ឧបករណ៍ពន្លឺដែលត្រូវការការស្រូបយកឆក់ខ្ពស់ជាង។
កង់ជីកយករ៉ែក្រោមដីត្រូវបានដំឡើងនៅលើឡានជីករ៉ែ ឬរ៉ឺម៉កដើម្បីដឹកជញ្ជូនរ៉ែ ឬកាកសំណល់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ពួកវាអាចជួយដល់ចលនាឧបករណ៍ និងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ឧបករណ៍ដូចជាម៉ាស៊ីនដាក់ខ្សែ និងរថយន្តថែទាំជំនួយ ដើម្បីអាចឱ្យពួកវាផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅក្នុងមីន។ ក្នុងការខួង និងសំណង់ ខួងអណ្តូង ឧបករណ៍បំផ្ទុះជាដើម ត្រូវការកង់ដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ និងអាចឆ្លងកាត់បានខ្ពស់។ ពួកគេក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រគ្រឿងចក្រក្រោមដី រួមទាំងឧបករណ៍មេកានិចដូចជា scrapers និង excavators សម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ។
កង់ជីកយករ៉ែក្រោមដីគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃឧបករណ៍ជីកយករ៉ែ ហើយប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់រថយន្តដោយផ្ទាល់។ ការរចនារបស់វាត្រូវគិតពីសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ ធន់ និងអាដាប់ធ័រ ដែលធានាថារថយន្តអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបរិយាកាសក្រោមដីដ៏ស្មុគស្មាញ។
.jpg)
HYWG គឺជាអ្នករចនា និងផលិតកង់បិទផ្លូវលេខ 1 របស់ប្រទេសចិន ហើយក៏ជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ផងដែរ។ ផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើង និងផលិតតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត។
យើងមានក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានសមាសភាពវិស្វករជាន់ខ្ពស់ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេស ដោយផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត ដើម្បីរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយការលក់ពេញលេញមួយ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព និងការថែទាំក្រោយពេលលក់ ដើម្បីធានាថាអតិថិជនមានបទពិសោធន៍រលូនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ យើងមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតកង់។
យើងមិនត្រឹមតែផលិត rims យានជំនិះរុករករ៉ែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានការចូលរួមយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម រនាំង forklift rims ឧស្សាហកម្ម rims កសិកម្ម និងគ្រឿងបន្លាស់ និងសំបកកង់ផ្សេងទៀត។ យើងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គែមដើមនៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់ម៉ាកល្បីដូចជា Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere ជាដើម។
ខាងក្រោមនេះគឺជាទំហំផ្សេងៗនៃរនាំងក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នាដែលក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចផលិតបាន៖
ទំហំម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម៖
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | ១៤.០០-២០ | 10.00-24 | 10.00-25 |
១១.២៥-២៥ | 12.00-25 | ១៣.០០-២៥ | ១៤.០០-២៥ | ១៧.០០-២៥ | 19.50-25 | ២២.០០-២៥ |
24.00-25.00 | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | 24.00-29 | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ | 13.00-33 |
ទំហំរនាំងរ៉ែ៖
២២.០០-២៥ | 24.00-25.00 | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | 24.00-29 | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ |
28.00-33 | ១៦.០០-៣៤ | 15.00-35 | ១៧.០០-៣៥ | ១៩.៥០-៤៩ | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ទំហំកង់របស់ Forklift៖
៣.០០-៨ | ៤.៣៣-៨ | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | ៤.៥០-១៥ | ៥.៥០-១៥ | ៦.៥០-១៥ | ៧.០០-១៥ | ៨.០០-១៥ | ៩.៧៥-១៥ |
១១.០០-១៥ | ១១.២៥-២៥ | ១៣.០០-២៥ | 13.00-33 |
វិមាត្រនៃគែមរថយន្តឧស្សាហកម្ម៖
៧.០០-២០ | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | ១៤.០០-២០ | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | ១៤x២៥ | ៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ១៦x១៧ | ១៣x១៥.៥ | ៩x១៥.៣ |
៩x១៨ | ១១x១៨ | ១៣x២៤ | ១៤x២៤ | DW14x24 | DW15x24 | ១៦x២៦ |
DW25x26 | W14x28 | ១៥x២៨ | DW25x28 |
ទំហំកង់របស់ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម៖
5.00x16 | ៥.៥x១៦ | ៦.០០-១៦ | ៩x១៥.៣ | 8LBx15 | 10LBx15 | ១៣x១៥.៥ |
៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ៩x១៨ | ១១x១៨ | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | ១៥x២៤ | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | ១៤x២៨ | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
W13x46 | 10x48 | W12x48 | ១៥x១០ | ១៦x៥.៥ | ១៦x៦.០ |
យើងមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតកង់។ គុណភាពនៃផលិតផលរបស់យើងទាំងអស់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ OEMs សកលដូចជា Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ជាដើម ផលិតផលរបស់យើងមានគុណភាពលំដាប់ពិភពលោក។

ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤